As regras da ANTT mudaram em 2026. A sua frota vai descobrir na fiscalização ou neste guia?
RNTRC, CIOT, Piso Mínimo e seguros explicados na língua de quem roda, com o valor real de cada multa, a norma que manda e o que deixa o caminhão parado. R$ 19,90, com Diagnóstico Gratuito de Placa incluso.
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O problema não é falta de lei. É excesso dela, mudando rápido.
Em 2026 o CIOT passou a valer para toda operação, com o valor do frete declarado. Quem reincide em frete abaixo do piso pode ter o RNTRC suspenso e pagar multa de até R$ 1 milhão. A apólice do seguro passou a ser conferida na fonte.
E quase sempre o problema não nasce de má-fé. Nasce de um contrato de terceiro que venceu, de uma apólice que ninguém renovou, de um CIOT que ficou aberto, de uma regra que mudou na semana em que você estava na estrada.
Fontes: Lei nº 15.485/2026 (publicada em 06/08/2026), que alterou a Lei nº 13.703/2018; Resolução ANTT nº 6.078/2026 (publicada em 25/03/2026).
Escrito para quem responde pela frota
- Dono de transportadora que roda com caminhão próprio e de terceiro
- Gestor de frota que responde pelo RNTRC, pelo CIOT e pelos seguros
- Caminhoneiro autônomo que quer saber se o registro está em dia
A regra, o risco e o custo de errar
- O que mantém o seu RNTRC ativo, e o que derruba
- Quem é responsável pelo CIOT em cada tipo de operação
- Onde o Piso Mínimo vale e quanto custa ignorar
- Por que caminhão de terceiro é o maior ponto cego das transportadoras
- As multas reais, com valor e norma, e o prejuízo que não aparece no auto de infração
- Um checklist de fiscalização para deixar na cabine
Leia antes de comprar. Liberamos o começo do guia.
Você não precisa comprar no escuro. O sumário completo e as primeiras páginas estão abertos aqui embaixo, do jeito que estão no livro.
Leia a abertura com uma pergunta na cabeça: se a fiscalização olhasse a minha frota hoje, o que ela encontraria?
Arraste para o lado para ver as páginas. Toque numa página para ampliar.
Gostou do começo? O resto está a um Pix de distância.
Liberar o guia completo · R$ 19,90Na compra, vem junto: Diagnóstico Gratuito de Placa
O guia mostra o que a fiscalização procura. O diagnóstico mostra o que ela encontraria na sua frota hoje.
Dentro do e-book tem um botão e um QR Code que te levam direto ao WhatsApp da 7Frotas. Você manda a placa e o CNPJ (ou o CPF, se for autônomo) e recebe:
- se o seu RNTRC está ativo, pendente ou suspenso
- se as placas consultadas estão vinculadas ao registro certo
- quais pontos pedem atenção imediata
- o que fazer a seguir, e o que pode esperar
Sem senha. Sem certificado digital. Sem compromisso de contratação.
| Uma operação sem CIOT, com dado divergente ou sem vínculo ao MDF-eResolução ANTT nº 6.078/2026, art. 19 | R$ 10.500 |
| Guia Definitivo ANTT 2026 + Diagnóstico Gratuito de PlacaPDF de 42 páginas, entregue por e-mail | R$ 19,90 |
Pagamento seguro via Asaas · Pix ou cartão
Ao comprar, você recebe o guia no e-mail e o contato da equipe da 7Frotas no WhatsApp informado, para liberar o seu diagnóstico.
Caique Neves Melo, sócio-fundador da 7Frotas
A 7Frotas faz Gestão Executiva de RNTRC para transportadoras. Cada número do guia vem da norma, com data, não de achismo.
Antes de comprar
Como eu recebo o guia?
É um PDF de 42 páginas que chega no seu e-mail assim que o pagamento é aprovado. Pix e cartão aprovam na hora.
O guia ensina a mexer no portal da ANTT?
Não. O guia mostra que o caminho oficial e gratuito existe e onde as pessoas erram quando fazem sozinhas. Tutorial de tela muda a cada atualização do sistema; o erro raramente está no clique, está na decisão antes dele.
O diagnóstico tem custo?
Não. E não obriga a contratar nada.
Serve para autônomo?
Sim. No diagnóstico, você manda o CPF em vez do CNPJ.
A informação está atualizada?
A base normativa é de outubro de 2026: Lei nº 15.485/2026, Resoluções ANTT nº 6.077 e 6.078/2026 e Resolução ANTT nº 5.982/2022. A ANTT pode publicar resolução posterior que altere essas regras.
A melhor hora para descobrir um problema é antes da próxima viagem.
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